Vaarbelasting in Zaanstad voorlopig van de baan

HISWA-RECRON was inspreker  en is blij met het behaalde resultaat.

Er lag een voorstel om alle boten met een ligplaats in de gemeente 152 euro per jaar te laten betalen, ongeacht of deze in openbaar water liggen of in een jachthaven.

‘Dat kan natuurlijk niet’ zegt Gerdina Krijger, regiomanager bij HISWA-RECRON. ‘Het water is van iedereen, een belasting op enkel varen op het water is ongewenst . Tenzij je aanlegt en gebruik maakt van een voorziening als een steiger. Dan is het logisch dat je daarvoor betaalt. Dat doe je ook in de jachthaven als je daar een ligplaats huurt’.

In de beleidsstukken werd verwezen naar Amsterdam, waar boten een doorvaartvignet moeten hebben om door Amsterdam te kunnen varen. Hiermee krijgt de gemeente zicht op wie er op het water is en hoe druk het is.

In haar inspraak betoogde Krijger dat dit vignet in Amsterdam slechts 43 euro kost en drie jaar geldig is. Er is daar juist geen sprake van belasting op  doorvaren. De kosten zijn uitsluitend voor het chipje aan boord.

Ook passanten die van buiten Zaanstad komen moeten in de buidel tasten en betalen 25 euro per jaar om Zaanstad te passeren. Krijger vervolgt: ‘als iedere gemeente in Nederland dit gaat doen, dan krijg je een lappendeken van lokale heffingen en wordt watersport onbetaalbaar’

Zaanstad zou 300.000 euro kunnen ophalen met de nieuwe belasting. Deze zou nodig zijn om wrakken op te ruimen, handhavers in te zetten en de natuur te beschermen.

Krijger erkent dat er problemen  kunnen voordoen op het water, maar meent ook dat veel zaken behoren tot de taken van een gemeente.

‘Het is natuurlijk vreemd dat ligplaatshouders in onze jachthavens moeten betalen voor het wegslepen van wrakken in openbaar water’ , besluit Krijger.

Het Raadsvoorstel is voorlopig van de baan. De wethouder heeft toegezegd expertsessies te gaan organiseren.